寄腳踏車?

LIMPBITZKIT

大家好，我準備寄腳踏車去德國，想請問郵寄是否就不用課稅了?

(聽說隨身的如果是新品就會被海關要求課稅，但不曉得他們的標準是如何認定呢?使用過就不算新品了吧)
腳踏車店老闆要我問問德國郵寄是否為"一"(不限大型物品)，不曉得前輩們有沒有寄大型物品的經驗呢?

另外生活必需品、衣物應該也需要郵寄，能否請教各位的經驗呢(分享一下寄東西要注意什麼)
我應該選擇空運或海運?其中價差也蠻大的。

不好意思提了一堆，還煩請學長姐不吝指教一番~謝謝

LIMPBITZKIT

可是我打算買新車 先給它騎一兩個月，這樣算新車嗎
會不會惹毛海關哈，還有如果照您說的陸空聯運(算空運嗎?)，
到時東西不是寄到我住的地方嗎? 您為何要去海關領?是因為被通知東西被扣住嗎?

我也是打算把車拆解，到當地再組裝，
還有您拍單車照片?這樣就能證明非新車嗎?
還是要出示購車證明什麼的嗎?

omeprazole0513

一兩個月的車子阿，在海關眼中， 應該還算是新車喔。
我在台灣練習的車子，雖然常騎，車齡大概一年多，可是被我保養的亮晶晶，就有被海關叫去問話。
你要做好心理準備。有被扣住的可能。

如果只是一般代步車，在當地買二手的就可以了。這樣比較方便。

LIMPBITZKIT

糗...有被扣稅的心理準備了 @@

到時候我一定會向大家報告結果的...。

對了，稅金是多少啊= ="

[ 本文最後由 LIMPBITZKIT 於 2007-12-22 18:45 編輯 ]

rsbh31

妳已經寄了嗎??
勸妳千萬不要用寄的!!
因為有一個朋友就告訴我，他也是從台灣把腳踏車寄過來，他那台車可是台幣一萬多塊的好越野腳踏車，而且也不是全新，大概也是騎了一陣子了。他人先到德國，等了好幾個月腳踏車才到，到了還被海關扣了一千多歐元(沒記錯的話，總之不便宜)的稅，也就是說，他被扣的稅，又可以再買一台不錯的腳踏車了，但故事還沒結束，好不容易，稅交了，他開始騎了，但第一天就被偷了!!意思就是說，他總共損失了三台腳踏車的錢丫!!(郵寄費+關稅+一台腳踏車)
總之，如果妳還沒寄的話，千萬要三思!!在德國這邊，掉腳踏車的機率可是很高的，就算沒掉，可能也只剩屍骨，意思就是說，坐椅被拔，不然就是二個輪子被拆，所以，如果妳那台腳踏車很好的話，或是樣式很新潮，還是慎重考慮吧!!

Pheretima

我真的要好好考慮了

我打算這次回台灣的時候把我的腳踏車牽到德國來

這樣會比用寄的好嗎? (換言之，可以躲過抽稅的機率有比較高嗎)

我實在很想要騎我的捷安特呀

wang.hurh

原文由 ccs19782003 於 2007-12-23 10:14 發表
我不知道我說的對不對
還要請各位念法律的同學來解說一下囉

我之前在海德堡也遇過電腦要收稅的問題
我後來找了一位念德國稅法的博士詢問
他說(在此我只是憑印象轉述大概內容, 若有不正確的法律觀念, 那 ...

這一個事件，應該是一個很重要的討論事項！

建議可以提報給站長，

或者可以直接問辦事處，

請辦事處出面與德國政府做詢問的動作！

LIMPBITZKIT

跟大家回報一下，我的腳踏車已經平安抵達德國了，
海運約五十天抵達，意料中的被扣在海關，然後我在一個飄雪的清晨殺去領。

X的真冷，並沒有付1000歐的贖款，有拆開給海關檢查，
(海關一直以為台灣用日幣在那邊羊?羊?個不停，我解釋好幾次是新台幣......XD)
最後在冷的半死沒有推車的狀況下，硬是把箱子扛回家了。
組起來之後好感動 @@

我還是覺得值得啦...

kati

我的捷安特小白一號是隨身拉過來的。
打包成箱，大概二十五公斤（修車工具、內胎備份等等）。加上一個大行李箱，一共33公斤。
（犧牲了肉乾、鱈魚香絲、豆干.....不過有在免稅店買，拎上飛機 ）

在櫃台就在超大型行李區送進去。
到德國法蘭克福機場，要去大件行李區找（也是在轉盤附近）
當時，小白跟一堆奇形怪狀的樂器躺在一起。
然後，就拉著小白的箱子，一路出關。

我有買個小小的有輪子的行李架，放在小白的箱子底下，用彈性繩綁起來
這樣小白的箱子就可以一路用拉的。
拉出關之後，直接走出門外搭接駁公車到火車站，不用上樓做軌道車。
火車站的地板也都很光滑，就一路上ICE到慕尼黑了∼

mmarta           2008-4-11 11:07          評論          +1           不用繳稅？

沒有ㄚ~  我就一路出關，根本沒有人鳥我

[ 本文最後由 kati 於 2008-4-11 13:39 編輯 ]

Amy

我有兩次經驗，一次是寄郵局海運，，全新17吋登山腳踏車，
運費忘了，不過不貴，因為是連盒子一起裝，不過盒子有超過大小，
所以有將盒子拆剪過，但是寄到德國時，被海關扣起來，
有跟海關說有使用過，但是海關說那是新的，因為齒輪很新，
所以他問買多少錢，就跟他說8千元台幣（當然不止這個錢），
救被扣約20歐元的稅，另一次，則是最近回台灣又買一台15吋的登山腳踏車，
去車行買一個約1千左右的車袋，另外買一些泡棉用來包住後車輪的變速系統，
因為車行老闆說，托運行李的話變速系統很容易被撞歪，到時搞不好要買一個新的，
所以他建議我們加些保護，所以我們在後輪變速那裡加包很後約有10公分的泡棉，
又在車袋加上從紙箱剪下一半的厚紙板，做第一層保護，又在變速器上方，放幾雙
20元的塑膠藍白拖鞋，總之，就是很保護那個變速器，根據車行老闆的強烈建議，
我們從香港轉法蘭克福又轉慕尼黑，到慕尼黑時，運氣很好，沒被課稅，不過我們有請
車行開一張約12000台幣的證明，有蓋店章的，後來想想應該在請車行開低一點，這樣被課稅時，
可以再少交一點，哈哈！
因為車袋很方便攜帶，所以有需要時就背在肩膀，很方便的！壞處就是托運時要自己加裝防護裝置，
不然後輪變速器可能被撞壞....就很麻煩了！

wang.hurh

原文由 Amy 於 2008-4-11 12:35 發表
我有兩次經驗，一次是寄郵局海運，，全新17吋登山腳踏車，
運費忘了，不過不貴，因為是連盒子一起裝，不過盒子有超過大小，
所以有將盒子拆剪過，但是寄到德國時，被海關扣起來，
有跟海關說有使用過，但是海 ...

嗯∼∼

小離題一下∼∼

這裡指的 17 吋腳踏車，和德國這邊的腳踏車尺寸（成人的通常是  26 or 28 吋）要如何換算啊！？？

Pheretima

我這次回台灣也把我的小藍扛過來，

如果沒有很多其他行李的話，

直接讓自行車跟著坐飛機不失為一個有效的方式，

我覺得隨身的單車要讓海關不抽稅的機會比貨運來得小，

我是用lotus攜行袋，

重點部位包泡棉，龍頭鬆開，前後輪跟踏板都拆下來，

其他的就跟Kati大大跟其他人說得差不多，

走bulky luggage路線，如果沒有行李超重，也不需要多花運費，

雖然我也準備了收據，但是海關沒查就讓我入關了。

gued

我在3C版寫了一篇【帶電子產品（如相機）進出歐盟的稅務問題】，然後我去關務中心的網頁對照，發現他的稅務條款應該也適用除電子產品以外的輸入。
不知道我們的身份（移入歐盟前在非歐盟區居住達一年以上），是否可以適用搬家的免稅條款？
如果可以，這樣只要能證明自行車是在移入六個月前購買的，有使用痕跡（不可以非常新）應該就符合免稅的規定。
然後，如果是這樣，照我的理解，運入腳踏車好像在一年內不得轉賣或租借他人。
請懂德國法律的看看是否我理解有誤？

關務中心原文。

LIMPBITZKIT

我用的是中華郵政海運，18公斤1420元　
（郵局都有小冊子可以看計價方式，海運可以寄到20公斤，但是要注意材積不能超過規定大小，德國是"2"）
一開始我也認真考慮過隨身空運啊，但是那個重量超過隨身行李太多了（我連隨身都帶到爆炸了XD）

不敢挑戰空運費用之下還是寄海運.....（＠＠　挑戰德國海關？）
漫長的五十天之後才收到通知去領，在這之前那五十幾天的等待也是如人飲水，
直到在海關花錢消災，還是慶幸比我想像的要低了（本來以為會收50~100歐，不過真的要自己衝了才知道是甚麼情況，沒人能保證每個人狀況都一樣）


在搬回來那段比較累一點（下雪手快凍僵了），還有組裝也是個挑戰，雖然都是快拆但也是第一次這樣大拆然後自己裝，
一開始變速器上後輪在那摸了半天，然後鎖踏板時有左邊一直鎖歪，超怕會滑牙，
最後調前煞也折騰到第二天（還打skype回車行問老闆怎麼調前煞），最後搞定真的很有成就感....。

如果要帶我覺得帶小折或是小輪徑車比較方便，不過這些車都很貴QQ，
愛車可以用攜車袋背過來當然最好，但還是要保護一下重要零件，因為有可能被摔壞或變形，
有攜車袋是輪子跟車架分開裝的，也看過硬殼的行李箱（可能真的是很貴的車子有必要這樣用，值不值得就因人而異）
我出發那天有看到一個男生就用車袋託運一台MTB，當下我真有點後悔，可是我的行李
也不允許我再背一台車了。

結論，騎著自己的愛車的感覺真的很棒，我上禮拜從Beusell str騎到Frankfurter Allee，
這裡騎車的環境真的有種享受的感覺，但不包括被偷的風險，這點我覺得在台灣也一樣，
（在台灣要車不離身，不過這跟騎車文化不同有關，騎單車通勤還是少之又少，別說把好的腳踏車停在路邊了，現在的人騎好車都是假日休閒去），
如果真的很愛騎車，可以評估值不值得這樣作啦，至少我當時考慮之後還是在台灣買了，包括一些配件。

如果有喜歡騎車的人也可以一起約出來騎車　：）