冰島火山後的冒險之旅

kati

冰島火山後的冒險之旅                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        現在是台灣時間4/20凌晨一點
我正坐香港機場的候機室
等待原來4/19 23:30 香港-慕尼黑的飛機

火山之後
勇猛的Lufthansa決定要飛了
本來晚上七點通知取消
九點又通知要飛(還說，只有19個旅客沒有改班機)
只是延到隔天早上五點（大概要去招人吧～）

到香港之後才發佈取消
改班機的可能性已經排到5/5以後了
去隔壁問華航四月份剩下4/26的頭等艙....
香港所有飯店爆滿
價錢其貴（其他旅客說的）
問到華航晚上12:30回台灣還有位置
差點就給他買票了....

先收到Lufthansa發到德國手機的簡訊說要飛
香港機場人員都還沒有反應過來....

看看等會兒會不會順利起飛
慕尼黑落地之後也許會有記者來拍照吧？！

[ 本文最後由 kati 於 2010-4-20 13:35 編輯 ]

ja0717ck

原文由 kati 於 2010-4-19 18:00 發表
現在是台灣時間4/20凌晨一點
我正坐香港機場的候機室
等待原來4/19 23:30 香港-慕尼黑的飛機

火山之後
勇猛的Lufthansa決定要飛了
本來晚上七點通知取消
九點又通知要飛(還說，只有19個旅客沒有改班機)
只是延到隔天 ...

這幾天Das Erste八點的晚間新聞過後都有火山灰的相關報導
今天有研究人員搭飛機上天空收集資料了
希望分析出來的結果是正面的

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

2010-4-20 07:30 mmarta 短評 +1 但是研究人員是什麼飛機？不會危險？ ...

看電視的報導應該是小型的噴射飛機
大概是20~30人座的改裝的

[ 本文最後由 ja0717ck 於 2010-4-20 15:37 編輯 ]

kati

報告報告 順利抵達

機組人員上機前 所有旅客都用力給他們鼓掌....
機長廣播強調安全沒有問題
只是他也很煩惱 到了慕尼黑之後他要回到魯爾區怎麼辦

到了慕尼黑
總共只有兩架飛機
一個從香港來 一個從紐約來
都是Lufthansa

這個班次都還算是Ausnahme的航班
並沒有恢復正常......

真是好狗運啊 這次

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看來以後要繼續支持Lufthansa了

Jane

有人順利到達後，我才敢寫這篇文，關於1982年英航BA009班機高空遭遇火山灰的影片。

日前才在Spiegel上看到關於歷來飛機在高空遭遇火山灰的報導，便輾轉看到相關記錄影片。
歷來遭遇火山灰的飛機未有墜機與傷亡記錄，不過四具引擎在高空全部熄火，飛機急速墜落，已是鬼門關前走一回了啊！
看了影片之後，非常非常佩服機長與組員的冷靜處理。

1982年6月24日英航BA009在印尼上空遭遇火山灰的影片，由國家地理雜誌拍攝紀錄片。共有五段影片。
Part1: http://www.youtube.com/watch?v=4FHvtpVr53A
Part2: http://www.youtube.com/watch?v=jK3pYl1s2CI
Part3: http://www.youtube.com/watch?v=lw7QyvBr1ok
Part4: http://www.youtube.com/watch?v=pgljHtz309U
Part5: http://www.youtube.com/watch?v=KRfoMjJC6XI

Gefährliche Aschewolken: Alptraum aller Piloten
Von Andreas Spaeth
15. April 2010, 13:39 Uhr
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,689153,00.html