什麼是「綠建築」？

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作者／林惠民（荒野義工、健康環境規劃顧問）
其實綠建築的定義很廣泛，有些建築業者只是多種了幾棵樹，或是安裝了幾台進口環保設備，也對外宣稱他們是所謂的「綠建築」，這樣的說法雖然有點牽強，但也不能說他們完全不對，畢竟「綠建築」是一種觀念，其定義可大可小，可以簡單也可以複雜。

但目前在國際上對於「綠建築」的觀念已經形成了某種共識，一般而言，國際上所公認的「綠建築」就是「在建築生命週期各階段以最節約能源、最利用資源與最少 廢棄物產生的方式來營造安全、健康、舒適、效率、環保及低環境負荷的居住空間，並達到人、建築與環境共生共榮且可持續發展之目標的建築環境設計觀」。在日 本稱之為「環境共生建築（ecology building）」，有些歐美國家也稱之為「生態建築（ecological building）」或「永續建築（sustainable building）」。

「綠建築」已是世界先進國家發展趨勢，以德國為例，「綠建築」並不是在建築環境上種植植栽的綠化而已，而是一種全方位的環保生態建築設計理念，強調與環境 及生態的融合，並發展出許多技術及評估法則，亦將動、植物生態綠地品質納入評估，如德國以建物內是否有鳥類棲息作為「綠建築」的評估標準，對於建材的管理 更有周全的規定，其「藍天使」建材標章制度是世界上最早建立之綠建築標章制度。

截至2002年底，德國已制定86種建材產品分類標準，並通過3,790個 建材產品認證，並有710家建材廠商投入研發商品工作。

而繼德國之後，美國、日本、澳洲等國也陸續建立其綠建築標章。

台灣產業耗能的二氧化碳排放，光是建築業就佔了全國總排放量四分之一以上，可見台灣建築產業對整個生態環境的影響程度。台灣過去的建築設計很少考慮生態環保，甚至連人體健康都不太在意。如都市採用不透水性的水泥地面過多，導致都市高溫化，水資源無法保留，加上過多的玻璃帷幕大樓，造成空調耗電，冬天缺水夏 天缺電的問題永遠無法解決，只好多蓋幾座電廠和水庫。

此外，建材使用不當，產生了不少環境負荷或環境污染，甚至有害人體健康。為了改善這許許多多的居住環 境問題，國內亦開始推動綠建築計畫，希望讓綠建築成為普遍的觀念。

國內的綠建築觀念源自內政部建築研究所自1989年開始推動建築節約能源政策，於1995 年進而進行生態環境、建築污染防治、建築節能、建築資源利用及室內環境控制的研發， 1997 年亦提出「綠建築與居住環境科技計劃」，將綠化、基地保水、水資源、日常節能、二氧化碳減量、廢棄物減量、污水及垃圾改善七項定為綠建築評估指標， 2003年配合評估指標更新檢討，增加「生物多樣性指標」與「室內環境指標」，組成如下表之九大評估範疇，以作為我國最新綠建築評估的主軸。
可歸納為生態Ecology（含生物多樣性、綠化量、基地保水三指標）、節能Energy Saving（日常節能指標）、減廢Waste Reduction（含CO2及廢棄物減量二指標）、健康Health（含室內環境、水資源、污水及垃圾三指標）等四大部分。將「綠建築」的定義，由過去 「消耗最少地球資源，製造最少廢棄物的建築物」的消極定義，擴大為「生態、節能、減廢、健康的建築物」的積極定義。

「綠建築」的理念：
（1）高效率使用能源與資源：包括以最大效率、有效利用 與節約、再生與乾淨無害
         的新能源與資源開發。
（2）改善室內空氣環境品質：包括健康舒適的寧適環境創 造，VOC有害物質、退伍
         軍人症等預防解決。
（3）有成本效益考量的開發行為：綠建築開發行為必須考量到如何利用最小的資源
         與能源，排放出最少的廢棄物的行為。因此，必須考量到地域特性並運用當地
         材 料，而非一味追求外來技術與材料。
（4）生態資源保育與復原：當建築開發行為產生之後，對於基地環境原本在自然生
         態當中所扮演的角色必須予以復原、復育。例如基地保水、滲水量、涵養土方
       （即廢土不外運）、綠敷率與原有生物的保育及復育。
（5）綠色交通運輸：此為國際在綠建築上研發的趨勢，對於有大眾運輸工具搭乘與
         否的建築物每一位居住使用者在其對外交通、通勤行為產生多少了交通運輸的
         耗能。
（6）區位與生態的關係：不論是綠建築、綠社區、綠都市之永續發展與環境共生，
         必須考量地區的經緯度、氣候及區位環境與該地區生態之間的關係，而非一成
         不變的方法與步驟。

參考資料：內政部「綠建築推動方案」
（本文刊載於荒野快報147期）

[ 本文最後由 quaqua 於 2008-9-6 07:39 編輯 ]